Camion rouge Foton AUMAN EST 4×2 à essieu arrière unique léger, sûr et stable, pour le transport de marchandises en vrac des petites et moyennes entreprises de logistique à l'étranger

Foton AUMAN EST – Super fiable, super sûr et super confortable

Foton AUMAN EST : Révolutionner la logistique lourde grâce à l'innovation mondiale

Plateforme de tracteur de nouvelle génération développée grâce à l'alliance stratégique de Foton avec Cummins, BFDA et des partenaires d'ingénierie européens, comprenant : ✓ 4 ans de validation R&D européenne ✓ 10 millions de km de tests en conditions réelles dans des environnements extrêmes ✓ Intégration technologique tri-régionale (Chine-Allemagne-États-Unis)

Écosystème logistique intelligent faisant partie des solutions de transport intelligent de Foton, offrant : • 30 % d'amélioration du rendement énergétique grâce à l'aérodynamique et à l'optimisation de la chaîne cinématique • 30 % de réduction de l'empreinte carbone grâce aux technologies de diesel propre • 70 % d'amélioration de l'efficacité opérationnelle via les systèmes de véhicules connectés

Convergence technologique mondiale intégrant : ✓ Groupes motopropulseurs ultra-efficaces Cummins série X ✓ Châssis et systèmes de sécurité inspirés de Daimler ✓ Technologies de transmission intelligentes Continental/ZF ✓ Architecture électronique Bosch

Principaux différenciateurs :

• Camion lourd intelligent de première génération avec connectivité 5G

• Maintenance prédictive activée par la télématique

• Régulateur de vitesse adaptatif avec capacité de convoi

• Poste de pilotage ergonomique avec fonctions de bien-être du conducteur

Transport durable redéfini – L'AUMAN EST établit de nouvelles références pour : ✔ Coût total de possession ✔ Conformité environnementale ✔ Gestion numérique de la flotte ✔ Productivité longue distance

Super intelligent

Systèmes avancés de contrôle du véhicule

1. Technologie réseau SmartCAN (alimentée par Continental AG)

• Surveillance en temps réel de l'état du véhicule – Diagnostics continus et alertes de maintenance prédictive

• Plateforme électronique modulaire – Permet une intégration transparente de :
  ✓ Systèmes de contrôle des émissions (Conformité aux normes Euro VI/China VI)
  ✓ Synchronisation du système de sécurité (ABS, ASR, frein moteur, EBS)
  ✓ Optimisation de la stabilité – Ajuste la répartition du couple et le freinage pour une maniabilité optimale

2. Système de gestion intelligent BrakePro

• Logique de freinage adaptative – Ajustement dynamique en fonction de la charge, de la vitesse et des conditions routières

• Caractéristiques principales :
  ✓ Contrôle de la décélération – Freinage fluide et optimisé
  ✓ Répartition de la force de freinage – Empêche le blocage des roues et améliore l'adhérence
  ✓ Coordination tracteur-remorque – Synchronisation du freinage entre les unités pour la stabilité
  ✓ Intégration du frein auxiliaire – Combine le frein moteur, le ralentisseur et les freins de service
  ✓ Compensation de l'usure – Ajustement automatique de la pression de freinage pour prolonger la durée des plaquettes

Avantages :
✔ Sécurité renforcée – Distance d'arrêt réduite et meilleur contrôle
✔ Coûts de maintenance réduits – Surveillance prédictive de l'usure prolonge la durée de vie des composants
✔ Efficacité énergétique – Freinage optimisé réduit la traînée inutile

Gestion Super-Fleetboard
Intégré au système multimédia, enregistreur et autres fonctions, et fournit des services de diagnostic à distance, de sauvetage automatique, d'alarme véhicule, de surveillance véhicule, de gestion de la consommation de carburant, d'analyse du comportement de conduite et autres, grâce à la communication avec l'Internet des Véhicules (IoV) pour mettre en œuvre pleinement la gestion intelligente entre les personnes, les véhicules et les marchandises.

Système i-Telligent
7 technologies intelligentes pour réaliser l'assistance à la conduite intelligente.

Super économe en carburant

Moteur avancé économe en carburant
Appliquez le moteur super efficace de l'ISG avancé et ils réduiront considérablement la consommation de carburant et les émissions.

Conduite intelligente économe en carburant
Associez-le à l'interrupteur d'économie de carburant EBP à plusieurs états (contrôle de conduite intelligent) et utilisez le changement de vitesse à contrôle de couple intelligent ; la transmission AMT ZF standard permettra à
80 % ou plus des conducteurs de réaliser une conduite économique et la consommation totale de carburant sur 100 km diminuera de 4 à 5 %.
Le véhicule complet applique la technologie optimisée de Mercedes-Benz, avec un moteur à grande cylindrée, un couple élevé à bas régime, et il augmentera de 2 % l'efficacité de la transmission, offrant une puissance élevée et une large plage d'économie de carburant.

Conception modulaire, basée sur une plateforme et légère du véhicule complet
L'application de la technologie de freinage par compression du moteur haute puissance et du ralentisseur hydrodynamique permet au véhicule complet de se passer de réservoir d'eau. Suspension pneumatique à soufflets complets ZF ECAS
Suspension, transmission en alliage d'aluminium, réservoir de carburant et autres matériaux légers.

Conception résistante aux chutes
Carrosserie au nouveau style, optimisation aérodynamique CFD, conception à faible traînée et à faible résistance au roulement du véhicule complet, ajout d'éléments de réduction de traînée tels que le carénage, le déflecteur latéral
et la jupe latérale, optimisation du rétroviseur et du pare-soleil réduisant la traînée à 0,58, atteignant un niveau mondial de pointe et réalisant une consommation de carburant complète
de 100 km réduite d'environ 12 %.