Camion utilitaire léger Foton à conduite à gauche pour la distribution de marchandises urbaines à l'étranger

Prix des camions Foton au Kenya - Le camion frigorifique Foton Xiangling version diesel est un outil de transport haute efficacité lancé par Foton Motor pour le marché de la logistique de la chaîne du froid. Avec les caractéristiques de la puissance diesel et l'optimisation de la technologie de réfrigération, il est adapté à la distribution urbaine, à la chaîne du froid courte distance et au transport de marchandises spéciales. Voici une description complète :

Prix des camions Foton au Kenya - Classification des modèles et système de puissance

Couverture des modèles

– Xiangling M1 : Carrosserie semi-portante et non portante, options de pneus simples arrière ou pneus doubles arrière, équipé du moteur essence/CNG G03-1.2L ou du moteur essence Dong'an 1.5L.
– Xiangling M2 : Carrosserie non portante, conception à pneus doubles arrière, principalement équipé du moteur diesel Quanchai 485 (tel que Q23-95E60, 2,3L de cylindrée, 95 chevaux), associé à une boîte de vitesses à 5 rapports, couple de sortie élevé, adapté aux scénarios de charges lourdes.
– Xiangling M3 : Positionné comme un camion léger, la version diesel peut être équipée du moteur Quanchai, avec une charge nominale de 7 tonnes, et a subi des tests extrêmes sur 600 000 kilomètres, avec une fiabilité élevée.
Avantage de la puissance diesel

– Économie : La consommation de carburant est comparable à celle des véhicules à essence de même cylindrée, mais le couple est plus élevé (performances exceptionnelles à basse vitesse en charge lourde), et les coûts d'exploitation globaux sont faibles.

– Durabilité : La durée de vie d'un moteur diesel peut atteindre 800 000 à 1 million de kilomètres (environ 400 000 à 500 000 kilomètres pour un moteur à essence), avec des coûts d'entretien réduits, adapté à une utilisation intensive.

– Sécurité : Le diesel a un point d'inflammation élevé et ne se volatilise pas facilement, le risque d'accident est inférieur à celui des véhicules à essence.

Prix des camions Foton au Kenya - Système de réfrigération et d'isolation

Configuration de réfrigération

– Unités de réfrigération optionnelles domestiques (telles que Kelly, Hanxue) ou importées (telles que Carrier), prenant en charge le contrôle de température double de -18℃ de congélation profonde à +10℃, répondant aux divers besoins des aliments frais, des médicaments, etc.

– Certains modèles sont équipés en standard de compresseurs King of Cold ou Ice King, avec une vitesse de refroidissement rapide et une efficacité de réfrigération stable.

Artisanat de la cargaison

– Fabriqué en fibre de verre à l'intérieur et à l'extérieur, avec une couche d'isolation en polyuréthane de 8 cm au milieu, il a une faible conductivité thermique et une forte étanchéité.
– Taille de la caisse de chargement flexible, par exemple la version diesel M2 offre des spécifications de 3,4 m, 3,7 m, 3,8 m et autres, avec un volume de 11 à 12 mètres cubes, adapté à différents besoins de chargement de marchandises.
– Fentes de ventilation optionnelles, rails de crochets à viande, portes latérales, etc., prenant en charge la personnalisation individuelle.

Prix des camions Foton au Kenya - Scénarios applicables

– Distribution urbaine : carrosserie compacte (empattement M2 de 3200 mm), conception à double roue arrière pour améliorer la stabilité, adaptée aux routes étroites et au transport frigorifique en milieu communautaire.
– Froid longue distance : motorisation diesel offrant une grande autonomie, adaptée au transport de denrées surgelées comme les produits frais, la viande et les glaces à travers les provinces ou en zone périurbaine.
– Besoins spécifiques : ajout de fonctions de surveillance de la température et de l'humidité, ainsi que de chauffage (unité à double température) pour répondre aux exigences fines des médicaments, des fleurs, etc.

Prix des camions Foton au Kenya – Précautions

– Choix de configuration : sélectionner l'unité de réfrigération en fonction du type de cargaison (par exemple, besoin de congélation à -18°C nécessitant une unité de forte puissance) pour éviter une surconfiguration.
– Exigences en carburant : il est recommandé d'utiliser du diesel standard pour garantir la durée de vie du moteur et d'entretenir régulièrement le système de post-traitement.
– Équilibrage de charge : Bien que la conception à double pneu arrière augmente la capacité de charge, il faut veiller à la répartition de la cargaison pour éviter une surcharge affectant le contrôle.