Camion-citerne à GNL à haute capacité, transporteur de gaz cryogénique

Camion-citerne Lng affichage

Un camion-citerne Lng se compose généralement de trois parties principales : le châssis du véhicule, la citerne et le distributeur de carburant. Châssis : Choisissez des modèles de très bonne qualité en fonction du tonnage. Le choix du châssis du camion-citerne dépend essentiellement du volume de pétrole transporté et de la distance parcourue. Pour les camions-citernes lourds d'une capacité de carburant supérieure à 28 tonnes et pour le transport longue distance, on utilise généralement des châssis de camion lourd Howo ou des têtes de traction.

Détails du camion-citerne Lng

Les zones de collision de la cabine du camion-citerne GNL ont été renforcées avec des tôles métalliques de trois mm. Le renforcement du camion-citerne GNL a prolongé la capacité anti-collision de la cabine ; la carrosserie de la cabine est soudée à l'aide de robots de soudage automatiques. Cela garantit la précision et la qualité de la soudure ; La coque de la carrosserie blanche est conçue conformément aux normes de sécurité universelles des fabricants. La forme de la zone d'absorption d'énergie augmente la capacité anti-collision, garantissant ainsi la sécurité passive.

Emballage et transport du camion-citerne GNL

• En vrac : Le moyen le moins cher.

• Par roro : Le moyen le plus protecteur.

• Par conteneur à plateforme : un conteneur à plateforme peut contenir deux camions tracteurs 6x4.

Profil de l'entreprise

Avec plus de 18 ans d'expérience dans l'exportation, notre organisation est un producteur expert intégrant la production, la recherche et le développement scientifiques ainsi que les ventes. Nous sommes spécialisés dans les remorques-citernes pour pétrole/carburant, les remorques pour ciment en vrac, les camions-citernes et les camions malaxeurs à béton, les remorques, les semi-remorques, les camions tracteurs, les équipements de génie civil et les pièces de remorques.