Tracteur Foton AUMAN GTL 4X2 Rouge

Spécifications du tracteur Foton Auman GTL 4×2 à 6 roues

Le camion tracteur Foton AUMAN GTL est l'une des séries de camions lourds les plus populaires et les plus vendues de Foton.

Adoptant le système de gestion de la qualité de Daimler, ce camion lourd répond aux normes européennes de haute qualité. Il a passé le contrôle technique TÜV et obtenu la certification « norme européenne ». Il s'agit du modèle de camion lourd chinois de l'année 2012. Les camions GTL sont recommandés pour la logistique et le transport longue distance. D'apparence simple et moderne, ils sont dotés de systèmes de sécurité avancés, d'économies de carburant et de confort.

La révolution de la fabrication intelligente de Foton : pionnier de l'industrie 4.0 dans l'automobile

Intégration technologique mondiale Exploiter l'expertise de pointe de : ✓ Précision de l'ingénierie allemande ✓ Innovation numérique américaine ✓ Échelle de fabrication chinoise

Systèmes intelligents de base

1. Écosystème d'usine intelligente • Lignes de production pilotées par l'IA avec 85 % d'automatisation • Technologie de jumeau numérique pour un contrôle qualité en temps réel • Maintenance prédictive grâce à des capteurs IoT

2. Plateforme de véhicules connectés • Télématique compatible 5G avec intégration cloud • Mises à jour logicielles en direct • Algorithmes d'optimisation de la gestion de flotte

3. Opérations centrées sur les données • Analyses de grande envergure pour :

• Prévision de la demande

• Optimisation de la chaîne d'approvisionnement

• Fabrication sur mesure

Avantages centrés sur le client • Personnalisation de masse - Véhicules configurés sur commande • Visibilité en temps réel - Suivi de l'état de la production • Après-vente intelligent - Alertes de service prédictives

Infrastructure technique

• Réseau IoT industriel (plus de 10 000 capteurs)

• Plateforme de cloud computing (partenariat Alibaba Cloud)

• Chaîne d'approvisionnement basée sur la blockchain

Avantages opérationnels → Délai de mise sur le marché 30 % plus rapide → Amélioration de la qualité 25 % → Réduction de 40 % des déchets de fabrication → Précision de production de 99,5 %

La mise en œuvre de l'Industrie 4.0 par Foton représente l'avenir de la fabrication automobile, combinant : ✔ Automatisation intelligente ✔ Prise de décision basée sur les données ✔ Production durable ✔ Solutions client personnalisées

Foton Digital Factory est la première usine chinoise de fabrication de modèles de camions lourds à atteindre les normes internationales. Elle dispose d'équipements de pointe, de processus standardisés, d'une technologie de précision et d'une gestion et d'un contrôle rigoureux de la production. Sa capacité annuelle atteint 200 000 unités ; son taux d'intelligence de ligne principale atteint 60 %, sa logistique est optimale, son efficacité est optimale et sa gestion numérique est très complète, permettant de produire un camion lourd en 4 minutes. Chaque camion est soumis à 36 contrôles qualité.

Le système de carburant haute pression à commande électronique du tracteur de camion Foton Auman GTL est utilisé pour réaliser une atomisation haute pression du carburant diesel dans le réservoir de carburant et une injection précise ; garantissant une combustion complète du carburant et une consommation de carburant économique.

Moteur de la série ISG Cummins dernière technologie mondiale ; le dernier moteur Cummins ;

Technologie d'injection ultra haute pression Meilleure combustion, meilleure atomisation, efficacité de combustion élevée. La pression d'injection est supérieure à 2000 Pa, l'atomisation du carburant est meilleure, réduisant les émissions.

Il permet un contrôle précis de la pression et du débit d'injection, une injection multi-étages et un niveau sonore réduit. Une combustion complète minimise les dommages au papillon, à l'admission, aux soupapes et à la chambre de combustion, et prolonge la durée de vie du moteur. Faible régime, couple élevé et excellente aptitude au démarrage. Démarrage possible à -35 °C sans assistance thermique en 7 secondes.

Conduite intelligente et économe en carburant Détection intelligente de la charge du véhicule, en fonction de différents poids pour choisir une vitesse de changement de vitesse raisonnable et limiter la vitesse de changement de vitesse, faire fonctionner le véhicule dans la plage de vitesse économique, pour obtenir une conduite économique. C'est comme avoir un coach professionnel pour vous apprendre à conduire votre voiture avec précision et efficacité.

Moteur Weichai WP10/12 Le terrain adapté à l'utilisation est plus diversifié, démarre plus rapidement et grimpe plus puissant, plus économique et économe en carburant, réduisant les coûts.Plus de systèmes d'alimentation sont disponibles pour les utilisateurs, actuellement équipés pour répondre aux émissions Euro 3.

Optimisation aérodynamique

La carrosserie du camion est conçue de manière aérodynamique pour minimiser la résistance à l'air pendant le déplacement et a passé avec succès les tests en soufflerie. De plus, la plaque de guidage d'air est réglable pour réduire encore davantage la résistance à l'air. Le système d'admission latéral, large et à haut débit, est doté d'une technologie de filtration et d'une faible résistance. Comparé à d'autres véhicules similaires, il permet d'économiser environ 3 à 5 % de carburant.
Tracteur à transmission automatique Foton Auman GTL 4X2
En termes de puissance, 470 chevaux sont parfaitement adaptés au transport express standard. Ils conviennent parfaitement aux tracteurs 4×2 et sont également économiques en carburant. La fiabilité et la durabilité des moteurs Fukang sont également reconnues dans l'industrie. Ils sont plus tolérants aux conditions de travail les plus diverses.

Tracteur Foton Auman GTL 4×2 : conçu pour une efficacité maximale

Intégration avancée de la transmission
• Transmission ZF TraXon AMT – manuelle automatisée à 12 vitesses avec :
✓ Contrôle de changement de vitesse intégré – 30 % de composants en moins pour une fiabilité accrue
✓ Sélection prédictive des vitesses – Optimisée pour l'économie de carburant et les performances
✓ Distribution de puissance homogène – Changements de vitesse en douceur pour un confort de conduite amélioré

• Synergie du groupe motopropulseur éprouvée

• Moteur Fukang 470 CV + ZF AMT = Efficacité de pointe sur le marché

• Consommation de carburant inférieure de 15 % par rapport aux modèles manuels

• Idéal pour la logistique du commerce électronique – Disponibilité élevée, faible maintenance

Châssis à profil bas optimisé
• Pneus à profil bas 295/60R22.5 – Les avantages comprennent :
✓ Hauteur de pont inférieure de 12 % par rapport aux pneus standard 12R22.5
✓ Aérodynamique améliorée – Coefficient de traînée réduit
✓ Stabilité améliorée – Centre de gravité abaissé

• Système de suspension pneumatique intelligent
✓ Contrôle électronique de la hauteur – Hauteur de caisse réglable (± 50 mm)
✓ Niveau automatique – Assure une répartition optimale de la charge
✓ Volume de chargement accru – Capacité de chargement plus élevée grâce au châssis abaissé

Principaux avantages du transport express
✔ Chargement/déchargement plus rapide – Réduction de l'inadéquation de la hauteur du quai
✔ Efficacité énergétique supérieure – Optimisation aérodynamique et du groupe motopropulseur
✔ Confort du conducteur – Changements de vitesse plus fluides, fatigue réduite sur les longs trajets
✔ Valeur de revente plus élevée – Configuration durable et privilégiée par le marché

Pourquoi cette configuration est gagnante :
→ Meilleur coût total de possession (TCO) de sa catégorie
→ Adaptabilité – Idéal pour une logistique à grande vitesse et à haute efficacité
→ Fiabilité ZF et Fukang – La confiance des exploitants de flottes du monde entier

Le tracteur Auman GTL 4×2 est le choix ultime pour le fret express moderne, alliant la technologie de transmission allemande, la durabilité du groupe motopropulseur chinois et la conception intelligente du châssis pour une efficacité imbattable.