Foton AUMAN EST AMT 6×4

Tracteur Foton AUMAN EST 6×4 – Super fiable, super sûr et super confortable

Foton AUMAN EST, un tracteur lourd destiné au marché de la logistique haut de gamme, est développé conjointement par Foton, BFDA et Cummins sur la base de 4 ans d'efforts en Europe et de 10 millions de km d'essais routiers.
Foton Motor Group intègre les ressources des principaux fournisseurs automobiles du monde, ainsi que l'américain Cummins et l'allemand Daimler, et construit des solutions de systèmes logistiques et de transport écologiques, efficaces, sûrs et intelligents en Chine grâce au camion intelligent et à la logistique intelligente afin de réaliser une réduction de 30 % de la consommation de carburant, une réduction de 30 % des émissions de carbone et une augmentation de 70 % de l'efficacité du transport de marchandises.
Auman EST Super Truck est le camion super lourd efficace et piloté par Internet de première génération créé conjointement par Foton Daimler via la technologie de pointe entre les États-Unis, l'Allemagne et la Chine ainsi que le système de chaîne d'approvisionnement de premier plan.

Super intelligent

Utilisation de la technologie avancée CAN-BUS de Continental AG
Surveillance, diagnostic et analyse des pannes en ligne, améliorant ainsi la stabilité et la sécurité du véhicule. Basé sur l'architecture électronique modulaire et basée sur la technologie CAN-BUS, il améliore le niveau d'émissions et adapte les systèmes de sécurité (ABS, ASR, frein moteur, etc.) à l'application.

Système de contrôle de freinage intelligent
Collabore intelligemment chaque système de freinage en fonction des conditions du véhicule pour réaliser le contrôle de la décélération, l'équilibre de la force de freinage et le contrôle coordonné des freins tracteur-remorque, le contrôle des freins auxiliaires, la gestion du confort de freinage et le contrôle de l'usure des freins, etc.

Gestion de super-flotte
Intégré au système multimédia, à l'enregistreur et à d'autres fonctions, et fournit un diagnostic à distance, un sauvetage automatique, une alarme de véhicule, une surveillance de véhicule, une gestion de la consommation de carburant, une analyse du comportement de conduite et d'autres services en communiquant avec l'Internet des véhicules (IoV) pour mettre en œuvre pleinement la gestion intelligente entre les personnes, les véhicules et les cargaisons.

Système i-Telligent
7 technologies intelligentes pour réaliser une assistance à la conduite intelligente.

Super économe en carburant

Ingénierie d'efficacité avancée Foton

1. Système de groupe motopropulseur ultra-efficace • La technologie intelligente d'arrêt-démarrage (ISG) réduit la consommation de carburant jusqu'à 8 % en cycles urbains • La plateforme de moteur Cummins série X offre :

• Couple maximal de 2 200 Nm à 1 000-1 400 tr/min

• 5 % de consommation de carburant en moins par rapport à la génération précédente

• Conformité aux normes d'émissions Euro VI/Euro V

2. Optimisation de la conduite intelligente • Système d'éco-conduite EBP comprenant :

• Contrôle adaptatif à trois modes (Économie/Équilibre/Puissance)

• Programmation intelligente du changement de vitesse • La transmission ZF TraXon AMT permet :

• Réduction de 4 à 5 % de la consommation de carburant aux 100 km

• Points de changement de vitesse optimaux pour 80 % des scénarios de conduite • La technologie de correspondance dérivée de Mercedes-Benz garantit : +2 % d'efficacité de la transmission La plus large plage de fonctionnement en termes d'économie de carburant de sa catégorie

3. Architecture de véhicule avancée • La conception de la plate-forme modulaire réduit le poids de 15 % par rapport aux châssis conventionnels • Solutions de freinage intégrées :

• Frein à compression du moteur (puissance de ralentissement de 350 kW)

• Ralentisseur hydrodynamique Voith (élimine le réservoir d'eau) • Matériaux légers Application :

• Système de suspension pneumatique ZF ECAS

• Transmissions en alliage d'aluminium (réduction de poids de 38 kg)

• Réservoirs de carburant composites (20 % plus légers)

Cet ensemble complet d'efficacité offre : ✓ Des coûts d'exploitation totaux réduits de 12 à 15 % ✓ Des intervalles d'entretien prolongés ✓ Un impact environnemental réduit ✓ Une productivité accrue du conducteur

Conception résistante aux chutes
Carrosserie de nouveau style, optimisation aérodynamique CFD, conception à faible traînée et faible résistance au roulement du véhicule complet, éléments de traînée-chute ajoutés, tels que le carénage, les côtés
déflecteur et jupe latérale, rétroviseur optimisé et pare-soleil réduisent la traînée à 0,58, atteignant un niveau de pointe mondial et réalisant la consommation de carburant complète
de 100 km a chuté d'environ 12 %.