Tracteur routier Foton AUMAN EST AMT 6×4, transporteur de fret AMT durable pour le transport intercontinental

Foton AUMAN EST Tracteur 6×4 – Super fiable, super sûr et super confortable

Le Foton AUMAN EST, un tracteur lourd destiné au marché de la logistique haut de gamme, est développé conjointement par Foton, BFDA et Cummins après 4 ans d'efforts en Europe et 10 millions de km d'essais routiers.
Le groupe Foton Motor intègre les principales ressources de fournisseurs automobiles du monde, avec l'américain Cummins et l'allemand Daimler, et construit en Chine des solutions de systèmes de transport et logistique verts, efficaces, sûrs et intelligents grâce au camion intelligent et à la logistique intelligente, afin de réaliser une réduction de 30 % de la consommation de carburant, une réduction de 30 % des émissions de carbone et une augmentation de 70 % de l'efficacité du transport de marchandises.
L'Auman EST Super Truck est la première génération de super camion lourd efficace et connecté à Internet, créé conjointement par Foton Daimler grâce à la technologie avancée des États-Unis, de l'Allemagne et de la Chine ainsi qu'au système de chaîne d'approvisionnement de premier plan.

Super intelligent

Utilisation de la technologie avancée CAN-BUS de Continental AG
Réaliser la surveillance, le diagnostic et l'analyse en ligne des défauts, améliorer la stabilité et la sécurité du véhicule complet. Basé sur la plateforme électronique modulaire et standardisée de la technologie CAN-BUS, il améliore le niveau d'émission, adapte les systèmes liés à la sécurité (tels que l'ABS, l'ASR, le frein moteur, etc.) à l'application.

Système de contrôle de freinage intelligent
Collabore intelligemment avec chaque système de freinage en fonction des conditions du véhicule pour réaliser le contrôle de la décélération, l'équilibre de la force de freinage et le contrôle coordonné du freinage tracteur-remorque, le contrôle du freinage auxiliaire, la gestion du confort de freinage et le contrôle de l'usure des freins, etc.

Gestion Super-Fleetboard
Intégré au système multimédia, enregistreur et autres fonctions, et fournit des services de diagnostic à distance, de sauvetage automatique, d'alarme véhicule, de surveillance véhicule, de gestion de la consommation de carburant, d'analyse du comportement de conduite et autres, grâce à la communication avec l'Internet des Véhicules (IoV) pour mettre en œuvre pleinement la gestion intelligente entre les personnes, les véhicules et les marchandises.

Système i-Telligent
7 technologies intelligentes pour réaliser l'assistance à la conduite intelligente.

Super économe en carburant

Ingénierie Avancée d'Efficacité Foton

1. Système de Groupe Motopropulseur Ultra-Efficace • Technologie Stop-Start Intelligent (ISG) réduit la consommation de carburant jusqu'à 8% en cycles urbains • Plateforme Moteur Cummins Série X offre :

• 2200 Nm de couple maximal à 1000-1400 tr/min

• 5% d'économie de carburant par rapport à la génération précédente

• Conformité aux normes d'émissions Euro VI/Euro V

2. Optimisation de Conduite Intelligente • Système Éco-Conduite EBP comprenant :

• Contrôle adaptatif à trois modes (Économie/Équilibre/Puissance)

• Programmation intelligente des changements de vitesse • La transmission AMT ZF TraXon permet :

• Une réduction de 4 à 5 % de la consommation de carburant aux 100 km

• Des points de changement de vitesse optimaux pour 80 % des scénarios de conduite • La technologie d'adaptation dérivée de Mercedes-Benz garantit : +2 % d'efficacité de la transmission, la plus large plage de rendement énergétique de sa catégorie

3. Architecture avancée du véhicule • La conception modulaire réduit le poids de 15 % par rapport aux châssis conventionnels • Solutions de freinage intégrées :

• Frein moteur à compression (puissance de ralentissement de 350 kW)

• Ralentisseur hydrodynamique Voith (élimine le réservoir d'eau) • Application de matériaux légers :

• Système de suspension pneumatique ZF ECAS

• Transmissions en alliage d'aluminium (réduction de poids de 38 kg)

• Réservoirs de carburant composites (20 % plus légers)

Ce pack d'efficacité complet offre : ✓ 12 à 15 % de réduction des coûts d'exploitation totaux ✓ Intervalles d'entretien prolongés ✓ Impact environnemental réduit ✓ Productivité du conducteur améliorée

Conception résistante aux chutes
Carrosserie au nouveau style, optimisation aérodynamique CFD, conception à faible traînée et à faible résistance au roulement du véhicule complet, ajout d'éléments de réduction de traînée tels que le carénage, le déflecteur latéral
et la jupe latérale, optimisation du rétroviseur et du pare-soleil réduisant la traînée à 0,58, atteignant un niveau mondial de pointe et réalisant une consommation de carburant complète
de 100 km réduite d'environ 12 %.