Véhicule lourd noir Foton AUMAN EST 8×4 stable, haute capacité de charge, durable pour autoroute
Style de conduite : 4×2/6×4/8×4
PTAC/PTC : 40T/55T/90T
Maximum : Vitesse 85/95 km/h
Moteur : Cummins ISG
Plage de puissance : 336-460 ch
FOTON a créé la coentreprise China Beijing FOTON Daimler Automotive Co. Les produits sont divisés en trois séries EST et ETX, avec une capacité de charge couvrant de 10T à 49T, comprenant plus de 200 variétés de tracteurs, de camions, de camions à benne, de citernes à pétrole et de camions-citernes.
Foton AUMAN EST – Super fiable, super sûr et super confortable.
Le Foton AUMAN EST, un tracteur lourd destiné au marché de la logistique haut de gamme, est développé conjointement par Foton, BFDA et Cummins après 4 ans d'efforts en Europe et 10 millions de km d'essais routiers.
Le groupe Foton Motor intègre les principales ressources de fournisseurs automobiles du monde, avec l'américain Cummins et l'allemand Daimler, et construit en Chine des solutions de systèmes de transport et logistique verts, efficaces, sûrs et intelligents grâce au camion intelligent et à la logistique intelligente, afin de réaliser une réduction de 30 % de la consommation de carburant, une réduction de 30 % des émissions de carbone et une augmentation de 70 % de l'efficacité du transport de marchandises.
L'Auman EST Super Truck est la première génération de super camion lourd efficace et connecté à Internet, créé conjointement par Foton Daimler grâce à la technologie avancée des États-Unis, de l'Allemagne et de la Chine ainsi qu'au système de chaîne d'approvisionnement de premier plan.
EST |
EST 4189SLFKA-AGZA03 |
EST 4259SMFKB-BQZA03 |
EST 4259SMFKB-26ZA01 |
Type de cabine |
Cabine surélevée à cabine allongée |
Cabine surélevée à cabine allongée |
Cabine surélevée à cabine allongée |
Système de transmission |
4×2 |
6×4 |
6×4 |
Dimensions du véhicule (mm) |
6055x 2490x 3495/3468 |
6950x 2490x 3570/3890 |
6950x 2490x 3570/3890 |
Empattement (mm) |
3600 |
3300+1350 |
3300+1350 |
Garde au sol minimale (mm) |
243 |
243 |
243 |
Poids à vide (kg) |
8250 |
8800 |
9800 |
PTAC/PTC (kg) |
40000 |
55000 |
90000 |
Carburant et moteur |
|||
Type de carburant |
Diesel |
Diesel |
Diesel |
Couple Nm/puissance |
2200 Nm/316 kW (430 ch) |
2000 Nm/294 kW (400 ch) |
2000Nm/315Kw(430CV) |
Norme d'émissions |
EUROIV |
EURO III |
EURO III |
Modèle de boîte de vitesses |
ZF16S2230TO |
12JSD180T(alliage d'aluminium) |
12JSD180T(fer) |
Châssis |
|||
Spécification du pneu |
315/80R22.5 |
315/80R22.5 |
12h00R20 |
Suspension avant |
Ressort à lames parallèles peu nombreuses + barre stabilisatrice + amortisseur télescopique |
Ressort à lames parallèles peu nombreuses + barre stabilisatrice + amortisseur télescopique |
Ressort à lames multiples + télescopique |
Suspension arrière |
Ressort à lames parallèles + barre stabilisatrice + amortisseur télescopique |
Suspension de type égalisateur + ressort à lames parallèles |
Ressort à lames multiples + tourillon |
Essieu arrière |
Essieu à réduction simple 13T485 |
Essieu final à réduction simple 13T469 |
Essieu à double réduction 13T Benz |
Rapport de pont |
3.7 |
3.083 |
4.76 |
Option d'essieu arrière |
4.111/ 4.111(ABS) /3.7(ABS) |
3.364/ 3.364(ABS)/ 4.111/ 4.111(ABS)/3.7/3.7(ABS)/ 3.083(ABS)/ 2.714/2.714(ABS) |
4.76(ABS)/5.26/ 5.26(ABS)/4.20 |
