Camion benne lourd de construction SHACMAN

Les camions-bennes Shacman sont souvent combinés avec des excavatrices, chargeuses, convoyeurs à bande et autres engins de construction pour former une ligne de production de chargement et déchargement pour le transport de terre, de sable et de matériaux en vrac. Par conséquent, une benne à commande hydraulique est adoptée, ce qui permet à l'opérateur de soulever et d'incliner la charge plus facilement, rendant le travail du personnel pratique et rapide.

Lors de l'utilisation du camion-benne, l'huile de lubrification de chaque pièce doit être correctement sélectionnée conformément aux réglementations, ce qui peut considérablement économiser notre temps de déchargement et notre main-d'œuvre et améliorer l'efficacité du travail. En même temps, le mécanisme de levage doit changer l'huile à temps pour entretenir notre camion-benne.

Détail du camion-benne Shacman

Le camion-benne Shacman Delonghi F3000 adopte la meilleure combinaison en termes de puissance. Ce poids lourd haut de gamme est équipé en standard du nouveau WP12 à quatre soupapes, spécial Weichai. Il s'agit d'une technologie unique, la puissance couvre de 270 à 460 chevaux, le couple maximum est augmenté de 30 %, et le couple élevé à bas régime rend le camion-benne Delong F3000 plus facile lors des montées en charge lourde. De plus, les fonctions de diagnostic automatique et d'alarme de défaut en temps réel des moteurs Weichai et Cummins permettent aux consommateurs de procéder à un entretien facile sans entrer en station de réparation.

Avantage

Par rapport à d'autres modèles, le camion-benne Shacman Delonghi F3000 adopte la technologie MAN, de la cabine au châssis. C'est le premier poids lourd en Chine doté d'une technologie MAN pure.

En termes de détails, la cabine lumineuse et aérée présente des lignes douces et une esthétique plus moderne ; le processus de peinture est délicat et brillant, ce qui rend le véhicule plus noble ; le capot avant de la cabine adopte un design de lignes horizontales et fines, de la même couleur que le pare-chocs, conforme à la tendance de la mode, montrant l'élégance et la noblesse ; le large pare-chocs intégral révèle la véritable nature des véhicules lourds, robuste et stable ;

En particulier, le châssis du camion-benne Shacman Delonghi F3000 adopte la technologie de section variable, courante au niveau international, ce qui réduit la hauteur du véhicule et abaisse le centre de gravité. Les essieux avant et arrière de technologie MAN offrent une capacité de charge accrue. Le réglage automatique des changements peut éviter au maximum le blocage des roues et améliorer le confort de freinage. Avec l'ajout du WEVB et du freinage traditionnel, la sécurité du véhicule est améliorée de 55 %.

Paramètre