Camion Benne Lourd Shacman F3000 8x4
Le camion-benne Shacman F3000 8x4 est conçu pour des opérations à grand volume et à usage intensif dans la construction, l'exploitation minière et les grands projets d'infrastructure. Avec un moteur puissant, un châssis renforcé et une grande capacité de chargement, ce camion maximise l'efficacité et la durabilité tout en réduisant les coûts d'exploitation.
DÉTAILS DU PRODUIT
Le camion-benne Shacman F3000 8x4 est conçu pour des opérations à grand volume et à usage intensif dans la construction, l'exploitation minière et les grands projets d'infrastructure. Avec un moteur puissant, un châssis renforcé et une grande capacité de chargement, ce camion maximise l'efficacité et la durabilité tout en réduisant les coûts d'exploitation.
Les camions-bennes Shacman sont largement utilisés en Asie du Sud-Est, en Afrique, au Moyen-Orient et en Amérique du Sud, loués pour leur durabilité, leur efficacité et leur prix abordable. Grâce à un vaste réseau de service après-vente, nous garantissons un accès rapide aux pièces de rechange et au support de maintenance.
Témoignages clients
« Le camion-benne F3000 8x4 a changé la donne pour nos opérations minières : fiable, puissant et rentable. » – Entrepreneur minier, Indonésie
« Les camions Shacman offrent un rapport qualité-prix incroyable. La durabilité et l'efficacité énergétique sont inégalées. » – Directeur de construction, Nigeria
Caractéristiques
1. Moteur et transmission haute performance
Moteur Weichai WP12.430E201 – 430 ch, norme d'émission Euro II/III, offrant une puissance exceptionnelle et une efficacité énergétique.
Transmission FAST 12 vitesses – Changements de vitesse fluides et répartition optimale de la puissance pour différents terrains.
Essieu arrière robuste – Équipé d'un essieu HANDE MAN 16T avec un rapport de démultiplication de 5,262, garantissant une capacité de charge supérieure.
2. Conception robuste pour conditions extrêmes
Châssis renforcé en acier à haute résistance – Assure une durabilité et une résistance aux chocs supérieures.
Grande benne de chargement – 7500 x 2300 x 1500 mm (fond 8 mm, côtés 6 mm) pour une capacité de charge accrue.
Système de levage hydraulique avancé – Déchargement rapide avec fonctionnement stable.
3. Conception économique et économe en carburant
Réservoir de carburant de 500 L – Permet une efficacité longue distance avec moins d'arrêts de ravitaillement.
Aérodynamisme rationalisé – Réduit la résistance à l'air, améliorant l'efficacité énergétique.
Faibles besoins d'entretien – Conçu pour une durabilité, réduisant les temps d'arrêt et les coûts de réparation.
4. Caractéristiques de confort et de sécurité du conducteur
Cabine spacieuse et climatisée – Conçue pour les opérations de longue durée avec des sièges ergonomiques.
Système de freinage amélioré – Équipé d'ABS et de freins moteur à échappement pour une sécurité accrue.
Système d'éclairage LED avancé – Assure une visibilité supérieure dans toutes les conditions de travail.
Parfait pour les industries exigeantes
Le camion-benne Shacman F3000 8x4 est idéal pour :
Projets de construction et d'infrastructure – Transporte facilement de grands volumes de sable, de gravier et de débris.
Opérations minières et de carrière – Gère des charges extrêmes et des terrains accidentés.
Transport de matériaux en vrac – Déplace efficacement des matériaux lourds sur de longues distances.
Terrassement et travaux routiers – Adapté au développement de sites à grande échelle.
PARAMÈTRE PRINCIPAL
MODÈLE |
SX3315DU406 |
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Position du conducteur |
Conduite à gauche |
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Type de conduite |
8*4 |
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Empattement/(mm) |
1800+3975+1400 |
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Vitesse max/(km/h) |
75 km/h |
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Moteur
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Marque |
WEICHAI |
Modèle |
WP12.400E201 |
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Norme d'émission |
EURO II |
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Puissance nominale/(ch) |
294KW/400CV |
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Cylindrée (L) |
11.596L |
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Transmission
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Marque |
FAST |
Modèle |
10JSD180+QH50 |
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Essieu avant |
Marque |
HANDE |
Modèle |
MAN 9,5T |
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Essieu arrière |
Marque |
HANDE |
Modèle |
Rapport de vitesse MAN 16T : 5.92 |
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Embrayage |
Embrayage à diaphragme ￠430 |
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Pilotage |
Technologie ZF |
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Châssis |
850×300 (8+7) |
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Suspension |
Ressorts à lames multiples avant et arrière, quatre lames principales + quatre boulons de selle |
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Réservoir de carburant |
380L |
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Roues et pneus |
13R22.5 12+1 |
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Freins |
Frein de service : Frein à air comprimé à double circuit |
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Frein de stationnement : Frein à air avec commande à ressort |
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Frein auxiliaire : Frein moteur par échappement |
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Cabine F3000 à toit plat de longueur moyenne sans déflecteur d'air supérieur, siège principal hydraulique, suspension hydraulique à quatre points, Climatisation à froid seul, lève-vitre manuel, basculement manuel, pare-chocs en acier, Marchepied à trois niveaux, filtre à air à bain d'huile, échappement ordinaire, grille de protection du carter d'huile, grille de protection du feu arrière, Batterie sans entretien 165Ah, support de moulage de l'aile et du silencieux, 2 feux de signalisation de danger, logo SHACMAN, Logo anglais complet, filtre grossier longue durée supplémentaire, réservoir d'air en fer, jantes 9.0, avertisseur de marche arrière, vérin 50T, Extincteur 2KG, antivol du système de carburant, antivol du boîtier de batterie, pare-chocs LED réservé pour installation sur Position des trous de montage des feux de pare-chocs, tuyau plat d'admission X3000 |
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Upbody |
7800*2300*1700 (mm) Fond 10 côtés 8 |
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