Camion benne Shacman 6×4
Le dernier camion à benne basculante Delong 6×4 de Shacman a zéro émission, est plus respectueux de l'environnement ; une puissance élevée, une montée stable ; une faible consommation d'énergie, une longue durée de vie de la batterie, etc. En termes de sécurité, le système de freinage pneumatique est adopté, qui a une réponse rapide, une courte distance de freinage, une sécurité élevée et une bonne stabilité de maniabilité.
Le camion à benne basculante Shacman 6×4 adopte principalement une carrosserie large et une cabine longue, une carrosserie large et un toit haut et une cabine longue, des moteurs verts et respectueux de l'environnement de 280, 320, 360, 405 chevaux, qui répondent aux normes d'émission Euro II. Notre société propose différents types et configurations de camions à benne basculante, chacun conçu pour une variété d'applications différentes, il est donc important de choisir le bon camion pour votre projet ou votre opération.
Le châssis du camion-benne Shacman 6×4 est très solide. Afin de répondre aux exigences de grande capacité portante, il y a 9 plaques d'acier absorbant les chocs pour les deux essieux directeurs et 12 plaques d'acier absorbant les chocs pour les deux essieux moteurs.
Le châssis est équipé de pneus larges offrant une garde au sol élevée et une excellente maniabilité. Pour garantir la sécurité, un pare-chocs avant est également installé sous le pare-chocs avant.
Fonctionnalité
Le camion à benne basculante Shacman adopte un système de freinage à double circuit et une conception de canalisation, ce qui peut réduire efficacement la température de l'air et la teneur en eau du système de freinage, garantissant ainsi la sécurité et la présence du camion à benne basculante ; la surface du tambour de frein est considérablement augmentée, ce qui réduit la longueur du moyeu de frein.
L'efficacité du freinage est considérablement améliorée grâce à la température ambiante et à la température élevée des pneus. Le camion-benne est équipé du corps de valve de frein avancé WABCO et du joint de technologie allemande VOSS, qui accélèrent efficacement le temps de réponse du freinage tout en augmentant le couple de freinage. Le freinage est puissant et précis. Performances stables et fiables.
Spécification:
Taper |
Camion benne Shacman 6x4 |
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Dimension |
8600x2500x3600 |
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Taille de la carrosserie |
5600x2300x1500 |
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Type de chariot élévateur |
Relevage avant |
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Poids de chargement |
25 à 40 tonnes |
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Capacité du pétrolier |
300 L |
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Moteur |
Type de carburant |
Diesel |
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Puissance en chevaux |
400 CV |
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Émission |
WP12.400E201 EURO II |
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Transmission |
12JSD200T-B, 10 avants et 2 arrières |
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Pneu |
Triangle, Double coin, marque Linglong ; pneus 12.00R20 ou 12R22.5, 10 pièces |
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Taxi |
Une couchette, avec climatisation |
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Emballage et livraison
Nous proposons principalement 4 modes d’expédition pour transporter des camions à benne basculante.
--Expédition roulier
--Expédition en vrac
--Expédition par conteneur
--Expédition à plat
