Camion réfrigéré Foton

Marque : Foton AUMARK S

PTAC : 6/8,5/10T

Corps : 1880/2060

Empattement : 3360-4200

Type de cabine : Simple/Double/Demi-rangée


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détails du produit

Solution de transport de la chaîne du froid Foton : fiabilité et performances inégalées

Technologie de contrôle de température haut de gamme

✓ Unités de réfrigération de marque internationale (Carrier/Thermo King)
✓ Isolation multicouche – Maintient des plages constantes de -25 °C à +15 °C
✓ Gestion intelligente du refroidissement – S'ajuste automatiquement aux ouvertures de porte/changements de charge

Conçu pour des conditions extrêmes

• Châssis renforcé et robuste – 30 % plus rigide que les modèles standard
• 1,6 million de kilomètres de tests de validation, y compris :

  • Démarrages par temps froid arctique (-35°C)

  • Endurance à la chaleur du désert (+55°C)

  • Performances en montagne (pentes à 30 %)

Pourquoi les opérateurs de la chaîne du froid choisissent Foton :
✔ <±1°C Stabilité de la température – même dans les embouteillages de 8 heures
✔ Garantie anticorrosion de 5 ans – Spécialisé pour le transport de fruits de mer/produits chimiques
✔ 20 % de consommation d'énergie en moins – Cycle intelligent du compresseur

Éprouvé dans les exigences du monde réel :
→ Conformité aux BPF pharmaceutiques
→ Normes USDA sur les aliments surgelés
→ Réglementation de l'UE sur le transport du poisson

(Besoin de tableaux de température pour des types de cargaison spécifiques ?)


Principales améliorations par rapport aux concurrents :

  1. Plage de température plus large (par rapport à Sinotruk HOWO)

  2. Meilleur contrôle de l'humidité (par rapport à Dongfeng)

  3. Châssis plus solide (par rapport à FAW)


Camion réfrigéré Foton

Résistance à la corrosion

Pour l'environnement de travail très humide et à forte corrosion du transport de la chaîne du froid, renforcez considérablement la capacité de résistance à la corrosion du châssis, tout en adoptant la plaque de protection de plaque inférieure hautement anticorrosion, dites adieu à la rouille.

Pouvoir spécial

En fonction de l'installation et de la demande de puissance du compresseur/machine de refroidissement réfrigéré, le moteur et le moteur sont développés pour assurer une puissance de sortie élevée et un fonctionnement fiable de l'équipement de réfrigération.

 

 

Camion réfrigéré Foton


EXPERT DE LA CHAÎNE DU FROID

PTAC

Ch

8,5T

10T

Corps/mm

1880

2060

2060

Boîte de chargement/mm

4200x (1950-2100)

4200x (2100-2300)

5600x (2100-2300)

Empattement/mm

3360

3360

4200

Moteur

Taper

ISF2.8

Gifler. Z

Gifler. Z

Déplacement/L

2.8

3.8

3.8

Puissance/ch

148

154

154

Couple/N·m

360

500

500

Boîte de vitesse

ZF5S400

ZF6S500

ZF6S500

Essieu avant/T

2.4

2.85

3.6

Essieu arrière/T

4.5

6

6.5

Frein

Frein hydraulique

Frein pneumatique

Frein pneumatique

leur

7.00R16 206/75R16

750R16 215/75R17.KH

25R16 235/75R17.KH


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