FOTON TOANO VIEW G7 Véhicule de tourisme léger 10 places
Modèle de moteur : 4K22D4M
Cylindrée : 2,378 L (2,4 L)
Type d'admission : Aspiration naturelle
Disposition des cylindres : L
Nombre de cylindres : 4
Nombre de soupapes par cylindre : 4
Taux de compression : 10,1
Distribution : DOHC
Puissance maximale : 160 ch
Puissance maximale : 118 kW
Vitesse de puissance maximale : 5500 tr/min
Couple maximal : 230 N·m
Régime de couple maximal : 4000-4400 tr/min
Direction du châssis
Type de transmission : Moteur central arrière
Suspension avant : Suspension indépendante à double triangulation
Suspension arrière : Suspension monocoque non indépendante
Type de direction : Assistance hydraulique
Structure corporelle : type sandwich
Freins de roue
Type de frein avant : type de disque 通风
Type de frein arrière : à tambour
Type de frein de stationnement : Frein à main
Spécifications du pneu avant : 195 R15
Spécifications du pneu arrière : 195 R15
Pneu de secours : Taille normale
Configuration de sécurité
Sécurité active : L’équipement de série comprend le système de freinage antiblocage ABS, la répartition électronique du freinage (EBD/CBC, etc.) et l’assistance au freinage d’urgence (EBA/BA, etc.). Aucun autre système d’alerte de sécurité active n’est inclus.
Sécurité passive : L’avertisseur de non-bouclage de la ceinture de sécurité est de série. Les airbags frontaux et arrière sont en option. Ce véhicule ne comprend ni airbags latéraux, ni airbags rideaux, ni airbags genoux avant, ni airbag central.
Configuration auxiliaire/de contrôle
Le radar de stationnement et la caméra de recul sont en option. Pas d'alerte de franchissement de ligne.
Pas de régulateur de vitesse, d'assistance au changement de voie automatique, de sortie (entrée) automatique sur rampe, de conduite assistée par navigation, etc. pour les fonctions avancées d'aide à la conduite.
L'assistance au démarrage en côte est incluse de série. L'appareillage ne comprend pas le stationnement automatique, le contrôle de descente en pente raide, la technologie Start-Stop du moteur, le réglage variable de la suspension, la suspension pneumatique, la suspension à induction électromagnétique ni la direction à rapport variable.
