Camion cargo Foton Aumark TX 4510 2,5T, véhicule de travail efficace de 2,5 tonnes pour le transport urbain

Marque : Foton AUMARK TX

Moteur : Quatre cylindres, en ligne, turbocompressé, refroidissement intermédiaire

Dimensions hors tout : 5995X1900X2260mm

Poids à vide (kg) : 2510

Conduite à gauche et à droite : Conduite à gauche


détails du produit

Foton Aumark TX 4510 4×2 TM Diesel modèle de la marque Foton. Il est catalogué comme un moyen de transport lourd et sa classe est celle des camions. Sa cylindrée est de 2800 et le type de carburant est le diesel.

Foton Aumark TX : Une ingénierie de classe mondiale pour des performances inégalées

Technologie de motorisation avancée • Alimenté par le moteur Lovol 4JB1 avec système d'injection common rail BOSCH • Une combustion optimisée numériquement offre :

Efficacité énergétique exceptionnelle (+15% par rapport à la moyenne du secteur)

Émissions réduites (conforme aux normes Euro V)

Durabilité améliorée (durée de vie du moteur de 200 000 km et plus) • Des matériaux de nouvelle génération garantissent une fiabilité supérieure dans des conditions exigeantes

Intégration technologique mondiale Développé grâce au partenariat stratégique de Foton avec Cummins, comprenant : ✓ Systèmes de motorisation conçus en Europe ✓ Durabilité éprouvée pour une utilisation commerciale intensive ✓ Solutions de maintenance intelligentes pour une disponibilité maximale

Pourquoi les opérateurs du monde entier choisissent l'Aumark TX : ✔ Performances premium - Équilibre entre puissance et efficacité ✔ Exploitation économique - Coût total de possession le plus bas de sa catégorie ✔ Ingénierie intelligente - Plateforme avancée prête pour la télématique ✔ Configurations polyvalentes - Personnalisable pour divers besoins logistiques

Le choix intelligent pour les entreprises exigeantes De la livraison urbaine à la distribution régionale, l'Aumark TX associe l'ingénierie de qualité allemande à la valeur de fabrication chinoise - offrant une fiabilité de classe mondiale à des coûts d'exploitation compétitifs.


Foton Aumark TX 4510 2,5T

Technologie Isuzu

Ce modèle est équipé d'un système de transmission haut de gamme Isuzu. Son poids a été optimisé et il permet une expérience de changement de vitesse fluide. Le moteur Aumark TX intègre la dernière génération de turbocompresseurs pour réduire les vibrations et le bruit du moteur. Le moteur Aumark TX est également doté de la nouvelle technologie de pompe VE, qui maintient les coûts à un minimum et accepte une large gamme d'huiles.

Tableau de bord ergonomique

Le tableau de bord a été conçu en tenant compte de l'utilisabilité et de l'accessibilité. Les commandes intégrées au tableau de bord ont été rendues conviviales pour que tout le monde puisse les comprendre et les utiliser.

Lampe de lecture

Lampes de lecture intérieures, éclairage intérieur doux et protecteur

Espace de rangement

L'ensemble du véhicule dispose d'un espace de rangement ample, facilitant le stockage des débris.

Vitres électriques

Les leviers à manivelle traditionnels ont été remplacés par des vitres électriques pour plus de sécurité et de facilité d'utilisation.

 

Foton Aumark TX 4510 2,5T

 

Cabine

Siège à une rangée inclinable


Dimension

Dimensions hors tout (L x l x H) mm

5995X 1900X 2260

Dimensions intérieures de la carrosserie (LxLxH) mm

4230x 1810x 380

Empattement (mm)

4×2

Voie (avant/arrière) (mm)

1

Garde au sol minimale

>181

Poids

Poids à vide (kg)

2510

Charge utile nominale (kg)

3800

Personne dans la cabine

2

Poids total du véhicule (kg)

6310

Performance

Vitesse maximale (km/h)

95

Pente maximale de montée (%)

>30

Consommation de carburant (L/100 km/h)

<12

Diamètre de braquage minimum (m)

<14,5

Moteur

Taper

Quatre cylindres, en ligne, turbocompressé, refroidissement intermédiaire

Cylindrée (L)

2.771

Puissance nominale (kw/tr/min)

76/3600

Couple nominal (N.m/rpm)

225/ 2200

Boîte de vitesses

Modèle

5-26

Rapport de vitesse

1:5.594, i2:2.814, i3:1.660, i4:1.000, i5:0.794, iR:5.234

Embrayage

Taper

monodisque, à sec, à diaphragme ℘250 ℘ 160

Essieu

Type / Rapport de réducteur principal

Pont banjo complet, Rapport de vitesse/6.142, utilise un essieu arrière de 4 tonnes

Suspension

Suspension avant / nombre de ressorts à lames

suspension non indépendante, 7 ressorts à lames

Suspension arrière / nombre de ressorts à lames

Suspension à lames non indépendante, avec ressort auxiliaire, 5 + 4

Boîte de vitesses

Taper

Bille circulaire mécanique

Système de freinage

Frein de service

Disque avant, tambour arrière (double circuit hydraulique)

Frein de stationnement

Frein à tambour central

Frein auxiliaire

Frein d'échappement

Roues et type de taille


6+1 / 7.00r16

Tension assignée

12 V

Dispositif électrique

Batterie

80Ah

Réservoir de carburant (en litres)


120 (Aluminium)

Équipement de base


Ventilateur d'embrayage à huile silicone, cadre riveté, volant réglable, commande hydraulique avec assistance d'embrayage, frein à tambour central, frein d'échappement, direction assistée, radio

Facultatif


Climatiseur


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