Foton AUMAN EST 6×4 White

Tracteur Foton AUMAN EST 6×4 – Super fiable, super sûr et super confortable

Foton AUMAN EST : Redéfinir la logistique des poids lourds grâce à une collaboration mondiale

Conçu pour l'excellence Développé grâce à une alliance tripartite entre : • Foton (leader chinois des véhicules commerciaux) • BFDA (Beijing Foton Daimler Automotive) • Cummins (spécialiste mondial des groupes motopropulseurs)

Processus de développement rigoureux • Programme européen de validation d'ingénierie de 4 ans • Tests de durabilité accélérés de 10 millions de km - équivalent à :

250 allers-retours Pékin-Guangzhou

20 cycles de validation standard de l'industrie

Écosystème de transport durable intégrant des technologies intelligentes de : ✓ Daimler (architecture du véhicule) ✓ Cummins (groupes motopropulseurs efficaces) ✓ Continental/ZF (systèmes de châssis intelligents)

Indicateurs de performance transformationnels ciblant des améliorations de pointe dans le secteur : → 30 % de réduction de la consommation de carburant → 30 % de réduction des émissions de CO₂ → 70 % d'augmentation de l'efficacité du fret

Intégration logistique intelligente • Gestion de flotte connectée 5G • Systèmes de maintenance prédictive • Algorithmes de routage optimisés par l'IA

Pourquoi cela est important pour les opérateurs :

Coût total de possession réduit

Conformité aux émissions à l'épreuve du temps

Taux d'utilisation des actifs plus élevés

Réduction de la fatigue du conducteur

L'AUMAN EST représente la convergence de l'échelle de fabrication chinoise, de la précision de l'ingénierie allemande et de la technologie américaine du groupe motopropulseur, offrant dès aujourd'hui les solutions de camions lourds de demain.

Auman EST Super Truck est le camion super lourd efficace et piloté par Internet de première génération créé conjointement par Foton Daimler via la technologie de pointe entre les États-Unis, l'Allemagne et la Chine ainsi que le système de chaîne d'approvisionnement de premier plan.

Super intelligent

Système d'intelligence de véhicule Foton SmartDrive

1. Intégration de la technologie CAN-BUS de Continental AG

• Diagnostic et surveillance des véhicules en temps réel
  ✓ Contrôles continus de l'état du système
  ✓ Détection et analyse prédictives des défauts
  ✓ Stabilité du véhicule et contrôles de sécurité améliorés

• Architecture électronique modulaire
  ✓ Plateforme évolutive pour la conformité aux émissions (Euro VI/Chine VI)
  ✓ Intégration transparente des systèmes de sécurité :
  • ABS (freinage antiblocage)
  • ASR (contrôle de traction)
  • Coordination du frein moteur

2. Système de gestion de freinage intelligent

• Logique de freinage adaptative – Optimise dynamiquement :
  ✓ Contrôle de décélération – Réduction de vitesse en douceur
  ✓ Répartition de la force de freinage – Empêche le blocage des roues
  ✓ Synchronisation tracteur-remorque – Freinage équilibré

• Fonctionnalités avancées
  ✓ Intégration du frein auxiliaire – Combine les freins moteur/échappement
  ✓ Optimisation du confort – Minimise les arrêts brusques
  ✓ Compensation d'usure – Prolonge la durée de vie des freins

Avantages clés :
✔ Temps de disponibilité plus élevé – Moins de pannes inattendues
✔ Coûts d'exploitation réduits – Réduction de l'usure et de la consommation de carburant
✔ Sécurité renforcée – Performances de freinage constantes

Gestion de super-flotte
Intégré au système multimédia, à l'enregistreur et à d'autres fonctions, et fournit un diagnostic à distance, un sauvetage automatique, une alarme de véhicule, une surveillance de véhicule, une gestion de la consommation de carburant, une analyse du comportement de conduite et d'autres services en communiquant avec l'Internet des véhicules (IoV) pour mettre en œuvre pleinement la gestion intelligente entre les personnes, les véhicules et les cargaisons.

Système i-Telligent
7 technologies intelligentes pour réaliser une assistance à la conduite intelligente.

Super économe en carburant

Puissance avancée et économe en carburant
Appliquez le moteur ultra-efficace de l'ISG avancé et vous réduirez considérablement la consommation de carburant et les émissions.

Conduite intelligente et économe en carburant
Associez-le à l'interrupteur d'économie de carburant multi-états EBP (contrôle de conduite intelligent) et utilisez le changement de vitesse à contrôle de couple intelligent ; la transmission ZF AMT standard fera
80 % ou plus des conducteurs réalisent des économies de carburant en plongée et la consommation totale de carburant sur 100 km diminuera de 4 à 5 %.
Le véhicule complet applique la technologie optimisée Mercedes-Benz, un moteur à grande cylindrée, un couple élevé à bas régime et augmentera l'efficacité de la transmission de 2 %, avec une puissance élevée et une large plage d'économie de carburant.

Conception modulaire, basée sur une plate-forme et légère du véhicule complet
L'utilisation d'une technologie de freinage par compression moteur haute performance et d'un ralentisseur hydrodynamique permet de disposer d'un véhicule complet sans réservoir d'eau. Le système pneumatique à soufflets ZF ECAS
suspension, transmission en alliage d'aluminium, réservoir de carburant et autres matériaux légers.

Conception résistante aux chutes
Carrosserie de nouveau style, optimisation aérodynamique CFD, conception à faible traînée et faible résistance au roulement du véhicule complet, éléments de traînée-chute ajoutés, tels que le carénage, les côtés
déflecteur et jupe latérale, rétroviseur optimisé et pare-soleil réduisent la traînée à 0,58, atteignant un niveau de pointe mondial et réalisant la consommation de carburant complète
de 100 km a chuté d'environ 12 %.