Foton Tunland G9, General G9 Double Cab Pickup

Conception d'apparence

Forme générale : la conception générale adopte un style robuste et élégant. Les lignes de la carrosserie sont douces et pleines de puissance, et la large carrosserie lui confère une grande reconnaissabilité sur la route.

Design de la face avant : Dotée d’une large calandre et de phares acérés, elle offre un impact visuel saisissant. Les phares halogènes, bien que légèrement moins lumineux que certaines LED, répondent aux besoins d’une utilisation quotidienne. De plus, l’allumage automatique des phares, de série, s’avère pratique et fonctionnel.

Profil de la carrosserie : Les lignes latérales sont simples et fluides, avec une ligne de caisse haute qui traverse le véhicule. Associées à de grandes jantes en alliage d'aluminium, elles renforcent l'allure sportive de l'ensemble. De plus, avec un angle d'attaque de 27° et un angle de fuite de 19°, ce véhicule est capable d'affronter des conditions routières complexes.

Partie arrière : Le design de l’arrière est relativement simple. Les feux arrière ont une forme unique et, lorsqu’ils sont allumés, ils sont très visibles. Le pare-chocs arrière est en plastique noir, ce qui le protège efficacement des rayures et donne une impression de profondeur à l’arrière du véhicule.

Configuration intérieure

Console centrale : La console centrale arbore un style sobre et élégant. Elle est équipée d’un grand écran tactile couleur intégrant diverses fonctions, telles que le système multimédia et le système de navigation par satellite. Son utilisation est intuitive et rapide. Sous l’écran tactile se trouve la commande de climatisation. Celle-ci combine boutons et molettes physiques, offrant ainsi une grande facilité d’utilisation au conducteur.

Revêtement des sièges : Les sièges sont en similicuir doux au toucher, offrant un confort optimal. Le siège conducteur est réglable électriquement en 6 directions, tandis que le siège passager l'est en 4 directions, permettant ainsi à chacun de trouver sa position de conduite idéale. De plus, les sièges avant sont chauffants, assurant un confort optimal par temps froid.

Autres configurations : Ce véhicule est également équipé d’un volant multifonction, d’un tableau de bord entièrement numérique (LCD), de la climatisation automatique et d’un éclairage d’ambiance intérieur, améliorant ainsi le confort et les aspects technologiques de l’habitacle. De plus, il est équipé de série d’une caméra de recul, d’un radar de recul, etc., afin de faciliter la visibilité arrière lors des manœuvres et d’en optimiser la sécurité.

Suspensions du châssis

Structure du châssis : Adoptant une structure de carrosserie sans éléments porteurs, elle présente une résistance et une rigidité élevées, ce qui lui permet de résister efficacement aux chocs et aux impacts de la route, assurant ainsi la stabilité et la sécurité de conduite du véhicule.

Système de suspension : La suspension avant est une suspension indépendante à double triangulation, et la suspension arrière est une suspension à ressorts en acier non indépendante. Cette combinaison de suspensions garantit la capacité de charge du véhicule tout en offrant un bon confort et une bonne tenue de route. Configuration de sécurité

Sécurité active : Équipé de série de systèmes de freinage antiblocage ABS, de répartition de la force de freinage, d’assistance au freinage d’urgence, d’antipatinage et de contrôle de stabilité du véhicule, etc. Ces systèmes de sécurité active permettent de surveiller l’état du véhicule en temps réel et de prendre des mesures opportunes pour prévenir les accidents.

Sécurité passive : Équipé d’airbags frontaux et latéraux conducteur, d’un avertisseur de non-bouclage de la ceinture de sécurité, d’un système de surveillance de la pression des pneus, etc., ce véhicule offre une protection complète au conducteur et aux passagers. De plus, il peut être équipé en option d’une caméra panoramique à 360°, d’un différentiel arrière autobloquant, etc., améliorant ainsi sa sécurité et sa maniabilité.

Conception du coffre

Dimensions : Le coffre est de type panneau et mesure 1,805 mètre de long, 1,58 mètre de large et 0,44 mètre de haut. Son volume important répond aux besoins de chargement de marchandises de l’utilisateur.

Côté pratique : l’intérieur plat du coffre facilite le chargement et le transport des marchandises. De plus, un revêtement protecteur le préserve de la rouille et de l’usure, prolongeant ainsi sa durée de vie.