Pick-up utilitaire tout-terrain lourd Foton Mars V9 à double cabine, quatre roues motrices, turbo diesel
Le FOTON TUNLAND V combine les nombreuses avancées techniques de FOTON, avec une structure de suspension avant à double triangulation et arrière multibras qui répond aux exigences de capacités tout-terrain robustes et d'une capacité de charge élevée tout en maintenant un confort de conduite luxueux. En tant que premier produit de FOTON à intégrer un système hybride, le TUNLAND V offre un couple de pointe allant jusqu'à 450 N·m. Il réalise une réduction de 10 % de la consommation de carburant grâce au système Start-Stop automatique, aux systèmes de récupération d'énergie et à un système de combustion à ultra-haute pression, avec une efficacité thermique maximale de 50 %. De plus, pour répondre aux différentes exigences de motorisation des clients mondiaux, le TUNLAND V sera également équipé du système hybride DHT de FOTON, des systèmes électriques purs et à autonomie étendue, avec une capacité maximale de batterie de 100 KWh et une autonomie totale allant jusqu'à 900 km, offrant des performances élevées, plusieurs options de motorisation, une longue endurance et un couple élevé.
En matière d'intelligence, le FOTON TUNLAND V est équipé de dispositifs d'aide à la conduite intelligents tels que le régulateur de vitesse adaptatif, le freinage d'urgence automatique et le système de maintien de voie, atteignant ainsi une conduite autonome de niveau L2.5. En termes de confort et de sécurité, il dispose d'un écran intelligent de 14,6 pouces, d'un système d'interaction vocale intelligent et d'une liaison intelligente de l'éclairage ambiant, offrant des services intelligents à bord dans tous les scénarios et une expérience immersive. Les performances NVH globales ont été améliorées de 15 %, et les positions conducteur et passager avant sont équipées de six airbags. La sécurité active et passive a été entièrement améliorée pour offrir aux utilisateurs une protection complète.
Le tout nouveau pick-up Foton P4 conçu à partir d'une nouvelle plateforme, équipé du système hybride AUCAN 2.0T+48V, avec une puissance maximale de 120 kW et un couple maximal de 450 N·m, associé à une boîte de vitesses ZF 8AT. Une grande calandre avant avec des phares noircis à LED divisés et une carrosserie ultra-large de 2030 mm adopte un tout nouveau concept de design de pick-up tout-terrain américain.
L'habitacle tridimensionnel enveloppant, siège de style course + réglage électrique à 12 voies pour le conducteur principal, ventilation et chauffage des sièges avant, climatisation automatique à température constante. Le grand écran central intelligent de 14,6 pouces est associé aux systèmes Carplay et Carbit, ainsi qu'au système d'interaction vocale intelligente AI. Le pick-up Foton est équipé de doubles airbags + airbags latéraux + rideaux latéraux + ceintures de sécurité à prétensionneur, et du système de conduite intelligente L2.5.
TUNLAND V |
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Forme de cabine |
Double cabine |
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Type de transmission |
4×4 |
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Dimension |
Dimensions hors tout (L x l x H) mm |
5541×2030×1905 |
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Dimensions intérieures de la benne (L x l x H) mm |
1560×1650×530 |
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Empattement (mm) |
3355 |
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Masse |
Poids total du véhicule (kg) |
3000 |
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Poids à vide (kg) |
2200 |
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Masse de charge nominale (kg)/Nombre de passagers |
500kg/5 |
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Système de puissance |
Moteur |
Modèle de moteur |
4F20TC +48V |
Émission |
Euro V / Euro VI |
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Cylindrée (L) |
2.0L |
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Puissance (kw/ch) |
120kw/160ch |
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Couple max (N.m/tr/min) |
450/1800-2600 |
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Transmission |
ZF 8HP50 |
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Système de châssis |
Pont arrière (Type/Rapport de réduction principal) |
2,2 t/3,91 |
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Suspension |
Avant : Suspension indépendante à double triangulation, Arrière : Suspension à essieu intégral multibras |
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Modèle de pneu |
265/70R18 |
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Autres configurations et performances |
Garde au sol minimale (mm) |
240 |
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Vitesse maximale (km/h) |
160 |
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Pente maximale franchissable (%) |
30 % (2 roues motrices) / 60 % (4 roues motrices) |
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Caractéristique du produit |
Le tout nouveau pick-up Foton P4 conçu à partir d'une nouvelle plateforme, équipé du système hybride AUCAN 2.0T+48V, avec une puissance maximale de 120 kW et un couple maximal de 450 N·m, associé à une boîte de vitesses ZF 8AT. Une grande calandre avant avec des phares noircis à LED divisés et une carrosserie ultra-large de 2030 mm adopte un tout nouveau concept de design de pick-up tout-terrain américain. L'intérieur enveloppant un cockpit tridimensionnel, siège de style course + réglage électrique à 12 voies pour le conducteur principal, ventilation et chauffage des sièges avant, climatisation automatique à température constante. L'écran central intelligent de 14,6 pouces est associé aux systèmes Carplay et Carbit, ainsi qu'au système d'interaction vocale intelligente AI. Le pick-up Foton est équipé de doubles airbags + airbags latéraux + rideaux latéraux + ceintures de sécurité à prétensionneur, et du système de conduite intelligente L2.5. |
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