Camion utilitaire tout-terrain diesel à double cabine et quatre roues motrices Foton, lourd, pour le marché namibien
Volant : conduite à droite
Norme d'émission : Euro III
Empattement : 2800
Forme de conduite : 4×2
Largeur du véhicule (mm) 1880
Spécifications techniques et conception de Foton Namibie
L'AUMARK E offre un poids brut du véhicule (PBV) allant de 1,5 à 4,0 tonnes, avec un poids à vide compris entre 2 035 et 4 830 kg, selon la configuration. Son empattement s'étend de 2 800 à 4 700 mm, supportant des caisses de chargement ou des plateaux d'une longueur maximale de 5 995 mm pour une capacité de charge flexible.
Disponible avec un PBV de 6 000 à 7 000 kg, des charges utiles allant jusqu'à 3 880 kg et une autonomie de 180 à 208 km par charge. Équipé du moteur de la série BJ493 de technologie ISUZU (cylindrée de 2,771 L), délivrant une puissance de 57 à 68 kW et un couple de 202 N·m, optimisé pour les performances à basse vitesse et l'efficacité énergétique.
Performance et efficacité de Foton Namibie
La variante diesel met l'accent sur une faible consommation de carburant et des coûts d'entretien réduits, soutenue par un commutateur multimode EBP et une conception de carrosserie légère. Le modèle électrique réduit encore les coûts d'exploitation grâce à des systèmes de récupération d'énergie et une longue durée de vie de la batterie. Une cabine spacieuse avec sièges ergonomiques, réglages horizontaux et en hauteur, et technologie de réduction du bruit assure le confort du conducteur lors de longs trajets. La boîte de vitesses ZF permet des changements de rapports en douceur.
Foton Namibie Sécurité et Fiabilité
Le châssis renforcé riveté et le châssis en acier à haute résistance améliorent la capacité de charge, supportant jusqu'à 17 ressorts à lames arrière pour la stabilité. Les freins ABS de série et les freins hydrauliques en option (disque avant/tambour arrière) assurent une puissance de freinage fiable. Le toit passe des tests de compression rigoureux, et la cabine comprend des ceintures de sécurité de haute qualité. Le véhicule subit des essais routiers de 300 000 km, des tests de températures extrêmes et des inspections d'étanchéité (par exemple, des tests de pluie à 360°) pour garantir la fiabilité.
Scénarios d'application de Foton Namibie
Idéal pour la livraison du dernier kilomètre grâce à ses dimensions compactes et sa maniabilité. Les variantes réfrigérées de la chaîne du froid (par exemple, caisse de 4,2 mètres) prennent en charge les marchandises sensibles à la température comme les produits pharmaceutiques et alimentaires. La conception du châssis (trous de montage standard, pas de rivets sur les longerons supérieurs) simplifie la personnalisation pour des usages spécialisés.
Avantages concurrentiels de Foton Namibie
Prix 20 à 30 % inférieur à celui des concurrents japonais tout en offrant des performances équivalentes. La variante électrique s'aligne sur les tendances de la logistique verte, avec zéro émission et conformité aux normes de sécurité internationales.
Foton Namibie |
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Volant |
Conduite à droite |
Norme d'émissions |
Euro III |
Empattement |
2800 |
Formulaire de conduite |
4×2 |
Largeur du véhicule (mm) |
1880 |
Dimensions extérieures (mm) Châssis : |
5400×1882×2260 |
Modèle de moteur |
YC493ZLQV1 |
Pouvoir |
76 |
Puissance |
102 |
Modèle de transmission |
5G32 |
Essieu avant |
2.4T |
Essieu arrière |
4.5T |
Rapport de vitesse de l'essieu arrière |
5.375 |
Système de contrôle de freinage |
ABS |
Pneu |
6.50R16 |
Capacité du réservoir de carburant |
80 L |
Climatisation |
Climatisation électrique |
Nombre de pneus |
6+1 |
Paramètres de configuration du conteneur |
3610×1960×400mm, boîte de transport en carton ondulé, trois portes |



