Foton AUMAN EST-A 4X2 Tractor
PTC : 45T-65T
Moteur : ISG12E5/4/3
Mode de conduite : 4X2/6X2/6X4/6X2R
Boîte de vitesses : Marque rapide/ZF
Type de cabine : 2490
Le Foton AUMAN EST A est l'Energy Super Truck (EST) en version automatique. Il est propulsé par un moteur turbodiesel Cummins ISG de 11,8 litres à six cylindres en ligne développant 424 ch à 1 900 tr/min.
Améliorations du confort total
Extérieur simplifié mais moderne, système de sécurité avancé, économe en carburant et confortable.
MOBIL-HOME CONFORT
Intérieur spacieux inspiré d'une berline, cabine avec couchette double.
Comprend un système de suspension pneumatique à 4 points pour la cabine.
CONCEPTION DE CONTRÔLE HUMANISÉE
L'APU en option maintient la cabine à une température confortable lorsque le moteur est éteint.
Vitres électriques, système de verrouillage centralisé et toit ouvrant électrique.
ENVIRONNEMENT DE CONDUITE SILENCIEUX
Matériau et conception hautement insonorisés composites, permettant d'obtenir un bruit inférieur à 60 décibels au ralenti.
Foton AUMAN EST-A : la nouvelle génération en matière de sécurité et d'efficacité
Système de protection avancé Grâce à un perfectionnement technique continu, nos véhicules offrent désormais une fiabilité inégalée pour les opérations logistiques exigeantes.
Innovations en matière de sécurité passive : • Certifié ECE R93 - Conforme aux normes européennes strictes en matière de collision • Cabine de protection contre les chocs avec :
Système de suspension pneumatique à 4 points
Déplacement vers l'arrière de 200 mm en cas de collision
Structure en acier renforcé
Technologies de sécurité proactives : ✓ Le freinage moteur iBrake (puissance de freinage de 370 ch) offre :
Distance de freinage 30 % plus courte
Contrôle en descente 50 % supérieur par rapport aux freins standard ✓ Pack visibilité à 360° :
Lunette arrière élargie
Feux de jour à LED ✓ Protection du conducteur :
Ceintures de sécurité réglables à 3 points
Contrôle de traction ABS+ASR
Cummins ISG Powertrain Excellence Développé conjointement par Cummins USA et Foton, comprenant :
Options de performance : • Cylindrée de 11 L/12 L • Plage de puissance de 350 à 490 CV • Conformité aux normes d'émissions Euro VI
Avantages techniques : ▸ 25 % plus léger grâce à une conception modulaire ▸ Le système de refroidissement intelligent prolonge la durée de vie du moteur ▸ Injection de carburant à 2 000 bars pour une efficacité 8 % supérieure ▸ Diagnostics à distance avec alertes prédictives ▸ La technologie LBSC augmente la productivité
Efficacité aérodynamique • Coefficient de traînée de 0,564 (meilleur de sa catégorie) • Gestion de l'air intégrée :
Becquet de toit
Prise d'air avant
Déflecteurs latéraux • Économies totales de carburant de 1,5 % grâce aux améliorations aérodynamiques
L'AUMAN EST-A représente l'équilibre parfait entre sécurité, performance et économie opérationnelle - redéfinissant les normes du transport de marchandises moderne.
EST-A |
EST-A |
EST-A |
EST-A |
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Type de cabine |
Cabine allongée à toit surélevé |
Cabine allongée à toit surélevé |
Cabine allongée à toit surélevé |
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Système d'entraînement |
4×2 |
6x2R |
6×4 |
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Dimensions du véhicule (mm) |
6085x2490x3800 |
7135ksa490ksaSkh0 |
7135ksa490ksaSkh0 |
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Empattement (mm) |
3600 |
3300+1350 |
3300+1350 |
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Garde au sol minimale (mm) |
162 |
230 |
230 |
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Poids à vide (kg) |
8040 |
9000 |
9000 |
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Poids total en charge (kg) |
45000 |
65000 |
55000 |
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Carburant et moteur |
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Modèle de moteur |
ISG12E5-440 |
ISG12E5-440 |
ISG12E5-430 |
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Type de carburant |
Diesel |
Diesel |
Diesel |
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Couple/puissance |
2200 Nm/331 kW (440 ch) |
2193 av. J.-C./331 av. J.-C. (440 av. J.-C.) |
2000 Nm/316 kW (430 ch) |
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Norme d'émission |
Euro V |
Euro V |
Euro III |
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Type de boîte de vitesses |
ZF12TX2420TD (AMT) |
ZF12TX2420TD (AMT) |
ZF12TX2420TD (AMT) |
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Châssis |
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Spécification des pneus |
315/60 RA.KH |
295/80 Ra.Kh |
295/80 Ra.Kh |
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Suspension avant |
Quelques ressorts à lames |
Quelques ressorts à lames |
Ressort à lames parallèles + barre stable + |
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Suspension arrière |
Suspension pneumatique |
Suspension pneumatique |
Suspension pneumatique |
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Essieu arrière |
13T485 Essieu à simple réduction |
13T485 Essieu à simple réduction |
13T469 Essieu à simple réduction |
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Rapport de démultiplication final |
2.846 |
2.846 |
3.083 |
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Option essieu arrière |
2,846 (ABS) |
3.083(ABS) |
3,364 (ABS) / 4,111 (ABS) / 3,7 (ABS) |