Test du Foton Bakkie

Examen Foton Bakkie – Groupe motopropulseur et performances

Le Tunland S est propulsé par un moteur diesel turbocompressé Cummins ISF de 2,8 L, développant une puissance maximale de 120 kW (163 ch) et un couple de 365 Nm entre 1 800 et 3 000 tr/min. Ce moteur est associé à une transmission automatique à 6 rapports (ZF 8AT sur certaines versions) et bénéficie de technologies de pointe, comme le système d'injection à rampe commune haute pression Bosch, garantissant une consommation de carburant optimale et la conformité aux normes d'émissions Euro 5. Le système 4×4 à usage temporaire du camion offre plusieurs modes de conduite (2H, 4H, 4L) pour une adaptabilité optimale à tous les terrains, avec une profondeur de passage à gué de 600 mm et une garde au sol de 210 mm, idéal pour les aventures tout-terrain.

Revue Foton Bakkie - Conception et dimensions

Le Tunland S est doté d'une double cabine d'une longueur hors tout de 5 310 mm, d'une largeur de 1 880 mm et d'une hauteur de 1 860 mm, offrant un espace généreux pour cinq passagers. Sa surface de chargement mesure 1 520 x 1 580 x 440 mm, supportant une charge utile de 1 025 kg et une capacité de remorquage de 3 000 kg (freinée), ce qui le rend idéal pour un usage professionnel comme récréatif.

Test du Foton Bakkie : sécurité et technologie

La sécurité est au cœur de l'attention grâce à des équipements tels que l'ABS et l'EBD, les deux airbags frontaux et le système électronique de stabilité Bosch (ESP). Le véhicule est également équipé d'un contrôle de descente, d'une assistance au maintien dans la voie et d'une caméra de recul pour une conduite plus sereine. Côté connectivité, il offre un écran tactile HD de 10,25 pouces, le Bluetooth, des ports USB/AUX et la commande vocale, pour une expérience de conduite fluide.

Test du Foton Bakkie : confort et intérieur

La Tunland S bénéficie d'un intérieur cuir avec des sièges ergonomiques, dont un siège conducteur réglable en 6 directions et des sièges avant chauffants pour un confort optimal sur les longs trajets. Parmi les équipements supplémentaires, on trouve la climatisation automatique, un volant multifonction avec régulateur de vitesse et un éclairage d'ambiance, créant ainsi un environnement digne d'une berline.