Couvrant 9 villes et plus de 2 300 kilomètres ! Le circuit mondial d'appréciation des valeurs de la galaxie Auman (édition hybride)

Au départ de Pékin, le convoi OMAN Galaxy Global Value Appreciation Tour (Édition Hybride) a voyagé vers le nord le long de l'autoroute Pékin-Tibet jusqu'à Baotou, traversé le plateau d'Ordos, traversé Datong, Yulin et Lüliang, puis traversé Yuncheng pour rejoindre Guanzhong. Après plusieurs jours de route, le convoi est arrivé à Baoji le 24 septembre 2023, plaque tournante logistique régionale reliant l'est et l'ouest, reliant le Shaanxi, le Gansu et le Sichuan. Ce voyage a traversé neuf villes, parcouru plus de 2 300 kilomètres et traversé des terrains variés. Il a permis un test rigoureux en conditions réelles pour les OMAN Galaxy 9 Hybride, Galaxy 5M Hybride Rechargeable et Galaxy 7 Camion Gaz Naturel, avec des performances impressionnantes. Les poids lourds hybrides Auman Galaxy, en particulier, ont été largement salués par les camionneurs lors de 25 événements de reconnaissance des utilisateurs, réalisant des économies de carburant de plus de 16 % en plaine et de plus de 26 % en montagne.

Au départ de Pékin, le convoi a traversé Baotou, Ordos, Yulin, Lüliang et Tongchuan avant d'atteindre Baoji. Ce trajet reliait cinq scénarios typiques : les routes principales longue distance, le transport sur les plateaux, l'exploitation minière, le transbordement régional et les correspondances avec les hubs. L'état des routes de chaque segment a servi de référence naturelle pour évaluer l'adaptabilité du véhicule à divers scénarios.

Lors des trajets à grande vitesse sur différents tronçons, l'Ouman Galaxy 9 Hybrid a pleinement exploité ses performances sur les longues distances. Équipé d'un moteur hybride Fawcon dédié de 620 chevaux couplé à un moteur électrique de 300 chevaux, il délivre une puissance combinée robuste répondant précisément aux besoins opérationnels essentiels des longs trajets : en vitesse de croisière sur autoroute, le moteur électrique assiste le moteur thermique pour maintenir une plage de régime optimale, complétée par une carrosserie aérodynamique réduisant la traînée ; sur le terrain vallonné autour de Lüliang, l'unité de contrôle hybride (HCU) intelligente ajuste dynamiquement la puissance délivrée pour garantir des trajets longue distance stables et économes en carburant. Cela répond non seulement aux besoins pratiques des conducteurs pour minimiser l'usure à mi-parcours et assurer des livraisons ponctuelles, mais démontre également clairement son utilité pour les lignes principales.

À l'entrée du plateau d'Ordos et des pôles miniers de Datong, Yulin et Lüliang, l'Ouman Galaxy 5M hybride rechargeable occupe le devant de la scène. Cet itinéraire se caractérise par des pentes raides et denses et des routes cahoteuses, parfaitement adaptées au transport de charbon classique : « charges lourdes gravissant des côtes et transferts sur de courtes distances ». Conçu spécifiquement pour ces conditions, le camion poids lourd hybride Ouman Galaxy 5M met en valeur les avantages de sa double motorisation : un moteur hybride de 480 chevaux couplé à un moteur électrique de 300 chevaux. Cette synergie de puissance permet de franchir sans effort des pentes supérieures à 15 %. Lors des suivis à basse vitesse sur les autoroutes nationales, le véhicule passe automatiquement en mode 100 % électrique, offrant une réactivité sans l'hésitation typique des véhicules à carburant conventionnel. De plus, sa technologie de récupération d'énergie cinétique en descente optimise la consommation d'énergie. Des tests complets sur le terrain confirment que le camion hybride lourd Auman atteint un taux d'économie de carburant de 26 % dans les régions montagneuses et un taux d'économie de 16 % sur un terrain plat, offrant des avantages opérationnels tangibles aux utilisateurs.

Après avoir traversé Yuncheng pour rejoindre la plaine de Guanzhong, l'itinéraire bifurque vers Tongchuan et Baoji, où les caractéristiques routières se font de plus en plus distinctes : intersections entre routes nationales et bretelles d'accès aux autoroutes, intégration des véhicules de fret à la circulation urbaine, arrêts et démarrages fréquents aux intersections et virages courts deviennent la norme. Cet environnement met en évidence les atouts des trois modèles. Le camion lourd hybride Foton Galaxy offre une accélération rapide en mode électrique et une direction précise et maniable. Naviguant sans hésitation dans le trafic, il répond parfaitement aux exigences logistiques des métropoles – transferts courts et virages fréquents – tout en affichant une consommation de carburant nulle. De son côté, le camion au gaz naturel Auman Galaxy 7 délivre une puissance robuste sur terrains montagneux et plats. Sa technologie avancée d'économie de carburant démontre ses capacités de transport « économiques et performantes », s'adaptant sans effort à diverses conditions routières pour garantir la rentabilité du transport.